浅谈对车辆工程这个专业的发展趋势或者汽车构造方面的发展趋势。字左右（日本的教育和公共事业发展状况是怎样的？）

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本文目录一览：

• 1、浅谈对车辆工程这个专业的发展趋势或者汽车构造方面的发展趋势。2000字左右
• 2、日本的教育和公共事业发展状况是怎样的？

浅谈对车辆工程这个专业的发展趋势或者汽车构造方面的发展趋势。2000字左右

汽车构造》课程是车辆工程专业最重要的一门专业基础课，它直接关系到对其它专业基础课程和专业课程掌握的能力和水平，也是关系到车辆工程专业人才培养质量的关键所在。因此，一定要千方百计做好《汽车构造》课程的教学工作。汽车行业的特点是发展快、涉及领域广，因此《汽车构造》课程要紧随行业的发展，以使培养的学生适应工作岗位的需求。目前，《汽车构造》课程主要存在以下几方面的问题。

　　一、课程内容和体系上：随着车辆结构的不断改进，新材料、新工艺、新技术的应用，使原本简单的汽车发动机、底盘和车身等结构变得复杂，尤其是结合了机械、电子、液压与气压传动等多学科的知识。目前，考虑到课程内容与体系的交叉，做了一定程度上的划分，从原来汽车构造课程中，分出了液压传动、汽车电子技术等课程，但是，一直以来，汽车构造的课程体系与其它相关课程的课程体系仍有一定的交叉，造成了交叉部分各门课程都只介绍了基本结构原理，哪门课程也没讲透，而且造成汽车构造课程内容随着技术的进步越来越多，教学效果明显变差。学生对传统结构的掌握不能吃透，对后续课程的理解能力下降，使每门专业课程在上课过程中遇到结构方面的知识时，学生明显感觉生疏，因此不得不重复讲解，占用了课堂时间，影响了教学进程。（

日本的教育和公共事业发展状况是怎样的？

日本学校教育分为学前教育、初等教育、中等教育、高等教育四个阶段，学制为小学6年、初中3年、高中3年、大学4年、其中小学到初中为9年义务教育。



2002年度教育经费为6兆5798亿日元，占预算总额的8.1%。
大学分国立大学、公立大学和私立大学三种。著名的国立综合大学有以东京大学为首的原帝国大学，著名的私立大学有早稻田大学、庆应义塾大学、法政大学等。
日本重视社会教育，函授、夜校、广播、电视教育等较普遍。
日本交通运输业发达，已形成以海运为主，海、陆、空密切结合的现代化交通运输体系。国际航运中，货运以海运为主；客运以航空为主。国内客运以铁路和公路为主；货运以公路和海运为主。日本拥有庞大的海洋船队，与世界各地都有航线相通。著名的海港有东京、横滨、名古屋、大阪、神户等。



首都的羽田机场和成田机场是日本的空中大动脉，在2008年世界机场服务质量的排名中，东京羽田机场位列第一，函馆、福冈、大阪、关西、北九州、那霸的机场都是日本的空中交通枢纽。日本航空、全日空、北海道国际航空、天马航空（SKY）（日本泛海航空JTA为日本航空旗下子公司）是日本四大航空公司，是日本空中交通的重要标志。
日本的陆路交通大部分依赖地铁、轻轨、铁路等轨道交通，新干线是日本的高速铁路客运专线系统，以“子弹列车”闻名，是轨道交通的现代化标志。
日本兴起了医疗旅行，而这一次兴起也恰恰针对中国的旅游人群，日本政策投资银行预测，医疗旅行的潜在市场规模在2020年将达到5507亿日元，访问者达到42.5万人。为搞活区域经济，日本各地纷纷运用先进医疗技术，大力培育“医疗旅行”产业。大阪大学成立了国际医疗中心，并将与其他机构合作，为访日中国游客提供高度医疗服务。而且，大阪大学还将接受中国医生和护士赴日医疗研修。

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